السياسي -متابعات
صرح آر سي بهارغافا، رئيس مجلس إدارة شركة ماروتي سوزوكي الهند Maruti Suzuki India، أكبر شركة لتصنيع السيارات في البلاد، بأن الشركة تتوقع نمو السوق المحلية لسيارات الركاب لتصل إلى ما بين 6.1 و6.3 مليون وحدة بحلول السنة المالية 2030-2031.
سيكون ذلك مدفوعاً بانتعاش الطلب على السيارات الصغيرة وقوة قطاع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV).
وذكرت الشركة أنها تعيد تقييم أهداف النمو الخمسية الخاصة بها، إذ تتوقع توسع قطاع السيارات الصغيرة بوتيرة أسرع بكثير مما كان عليه الحال في السنوات الخمس الماضية.
وحققت “ماروتي” مبيعات قياسية بلغت 2.42 مليون مركبة وصدرت 447 ألف وحدة (وهو أعلى مستوى لها على الإطلاق) خلال السنة المالية 2026، وتتوقع الوصول إلى محطة المليون وحدة التالية في المبيعات في وقت أبكر مما كان متوقعاً في السابق.
تخطط الشركة لاستثمار نحو 350 مليار روبية ما يعادل 4 مليارات دولار، لرفع الطاقة الإنتاجية السنوية إلى 3.65 مليون مركبة بحلول السنة المالية 2031.
ووافق مؤخراً مجلس إدارة “ماروتي” على استثمار أولي بقيمة 5.61 مليار روبية، لإنشاء 4 محطات للغاز الحيوي كجزء من استراتيجيتها للطاقة النظيفة.
وأشار بهارغافا إلى أن الغاز الحيوي قد يقلل الاعتماد على الغاز الطبيعي المضغوط المستورد ويدعم أهداف الهند للوصول إلى الحياد الكربوني (صافي انبعاثات صفري).
كذلك، صرح العضو المنتدب والرئيس التنفيذي هيساشي تاكيوتشي بأن “ماروتي” تخطط لإطلاق 7 سيارات جديدة من فئة (SUV) على مدى السنوات الخمس المقبلة لتعزيز حضورها في هذا القطاع سريع النمو.
وسرّعت الشركة وتيرة توسيع طاقتها الإنتاجية من خلال إضافة قدرة تصنيعية تبلغ 500 ألف وحدة في السنة المالية 2027.
وتضع “ماروتي” على رأس أولوياتها توطين الإنتاج، وتنويع مصادر التوريد، وتطوير قدرات الموردين، وذلك للحد من المخاطر الجيوسياسية ومخاطر سلاسل التوريد.
وأشارت ماروتي إلى أن علاقتها بالشركة الأم سوزوكي موتور (Suzuki Motor Corp) أصبحت “أكثر تقارباً وتكاملاً”، مما ساعد في تقليص دورات تطوير المركبات وخفض التكاليف.