جاري التحميل...

مقبرة تويوتا الغارقة.. لغز يرقد في أعماق البحر الأحمر

السياسي -متابعات

ترقد في أعماق البحر الأحمر قرابة 190 سيارة من طرازات “تويوتا” الكلاسيكية منذ نحو 5 عقود، بعدما ابتلعتها المياه إثر غرق سفينة شحن كانت تنقلها قبالة السواحل السودانية، في حادثة تحولت بمرور السنوات إلى واحدة من أغرب مقابر السيارات تحت الماء.

وتعود القصة إلى عام 1977، عندما غرقت سفينة الشحن “Blue Belt”، بعد اصطدامها بشعاب مرجانية في منطقة شعب سُويدي بالبحر الأحمر، وكانت تحمل على متنها نحو 190 سيارة من إنتاج شركة “تويوتا” اليابانية.

ولم تظهر سجلات تشير إلى انتشال أي من السيارات بعد غرق السفينة، ما يعني أن الشحنة يُعتقد أنها بقيت في قاع البحر، لتتحول المركبات التي كانت معدة للسير على الطرق إلى حطام غارق في الأعماق.

 

وضمت الشحنة مجموعة من طرازات تويوتا المعروفة، من بينها “هايلكس – Hilux” و”كورونا – Corona” و”كراون – Crown”، وهي سيارات أصبحت اليوم جزءاً من مشهد بحري غير مألوف، بعدما غطتها المياه المالحة والحياة البحرية على مدار عقود.

ولم يكن حطام السفينة مجرد موقع لغرق السيارات، بل تحول لفترة إلى وجهة شهيرة لهواة الغوص، إذ كان الزوار يشاهدون المركبات الغارقة بين الشعاب المرجانية، كما رُصدت أسماك المانتا العملاقة وهي تسبح بين سيارات “تويوتا”.

ونقلت شركة الغوص المصرية “Sea Wolf Safari” مشاهدات لأسماك “المانتا” في المنطقة، وسط السيارات التي استقرت في قاع البحر، في مشهد جمع بين حطام المركبات والحياة البحرية.

لكن الوصول إلى هذا الموقع أصبح أكثر صعوبة وخطورة، إذ يشير التقرير إلى أن حطام السفينة سقط من فوق الشعاب المرجانية عام 2013، ما جعل الغوص إليه خطيراً، ولم يعد الموقع وجهة مناسبة للغواصين الترفيهيين كما كان في السابق.

هل يمكن إنقاذ السيارات؟
بعد مرور ما يقرب من 50 عاماً على غرق السفينة، تبدو فرص استعادة السيارات وإعادة ترميمها محدودة للغاية، فالمياه المالحة والكائنات البحرية تتسبب في تآكل المعادن وتلف الأجزاء المختلفة للمركبات، خصوصاً مع التعرض المستمر للظروف البحرية على مدى عقود.

سيارات "تويوتا" غارقة في أعماق البحر الأحمر

ولا يُرجح العثور على سيارة كلاسيكية من تلك الشحنة بحالة تسمح بإعادتها إلى الطرق أو ترميمها بسهولة، حتى لو أمكن الوصول إلى الحطام وانتشال بعض المركبات.

ولا تقتصر ظاهرة السيارات الغارقة على حادثة “Blue Belt”، إذ شهد التاريخ حوادث مماثلة، من بينها غرق سفينة “تيتانيك” عام 1912، التي كانت تحمل سيارة فرنسية من طراز “Renault Type CB Coupé de Ville” ضمن شحنتها.