السياسي -وكالات
كشفت شركة ايرباص نموذجاً تجريبياً من نصف طائرة ونصف هليكوبتر وسط سباق على إنتاج الطرازات الأسرع مع احتدام المنافسة على مستقبل الطائرات العمودية.
وتبلغ كلفة الطراز “ريسر” نحو 200 مليون يورو (217 مليون دولار) وهو نموذج تجريبي يجمع بين المروحة العلوية التقليدية ومروحتين أماميتين في محاولة لدمج الاستقرار والسرعة علاوة على تقليل وقت الاستجابة في المهام الحرجة مثل البحث والإنقاذ.
وقال برونو إيفين الرئيس التنفيذي لايرباص هليكوبترز لرويترز: “هناك مهمات يكون فيها الوصول إلى المنطقة بأسرع ما يمكن حيوياً. نتحدث كثيرا عن الساعة الذهبية”، في إشارة إلى الفترة الزمنية التي تسمح بالرعاية الطبية لمصاب بما يحول دون الوفاة.
وحَلّقت “ريسر”، التي طارت أول مرة في أبريل (نيسان) بعيداً عن الكاميرات، أمام جمهور من 150 مديراً تنفيذياً في الطيران، وسياسيين، وممثلين عن الاتحاد الأوروبي في قاعدة ايرباص للهليكوبتر في مارينيان، بجنوب فرنسا.
وذكرت الشركة أن سرعة ريسر القصوى 220 عقدة (400 كيلومتر في الساعة) مقارنةً مع 140 عقدة في المروحيات التقليدية.
